אמצעי זהירות להתקנה מעורבת
בעת ייצוא, החששות העיקריים של מפעלים כלליים בתהליך הטעינה הם נתוני מטען שגויים, נזק למטען ואי התאמה בין הנתונים לנתוני הצהרת המכס, וכתוצאה מכך המכס לא משחרר את הטובין.לכן, לפני הטעינה, על השולח, המחסן והמשלח לתאם בקפידה כדי למנוע מצב זה.
1. אין לארוז סחורות בצורות ואריזות שונות יחד ככל האפשר;
2. סחורה שתחלחל אבק, נוזל, לחות, ריח וכו' מהאריזה אין להניח יחד עם סחורה אחרת ככל שניתן."כמוצא אחרון, עלינו להשתמש בקנבס, סרט פלסטיק או חומרים אחרים כדי להפריד ביניהם."אמר צ'נג צ'יוואי.
3. הניחו סחורה קלה על גבי סחורה כבדה יחסית;
4. טובין עם חוזק אריזה חלש יש להניח על גבי סחורה עם חוזק אריזה חזק;
5. סחורה נוזלית ומוצרי ניקוי יש להציב מתחת לסחורות אחרות ככל שניתן;
6. יש לכסות טובין עם פינות חדות או חלקים בולטים כדי למנוע פגיעה בסחורה אחרת.
טיפים לטעינת מיכל
יש בדרך כלל שלוש שיטות לאריזה באתר של סחורות מכולות: דהיינו, כל אריזה ידנית, שימוש במלגזות (מלגזות) כדי לעבור לתוך הארגזים, לאחר מכן ערימה ידנית, וכל אריזה מכנית, כגון משטחים (משטחים).) מלגזות מטען מוערמות בקופסה.
1. בכל מקרה, בעת העמסת הסחורה למכולה, משקל הסחורה בארגז אינו יכול לחרוג מכושר העמסה המרבי של המכולה, שהוא סך משקל המכולה בניכוי משקל המכולה העצמית.בנסיבות רגילות, המשקל הכולל והמשקל העצמי יסומנו על דלת המכולה.
2. משקל היחידה של כל מכולה הוא ודאי, כך שכאשר מעמיסים אותו סוג של סחורה בארגז, כל עוד ידועה צפיפות הסחורה, ניתן לקבוע אם הסחורה כבדה או קלה.Cheng Qiwei אמר שאם צפיפות הסחורה גדולה ממשקל היחידה של הקופסה, מדובר בסחורה כבדה, ולהיפך, מדובר בסחורה קלה.הבחנה בזמן וברור בין שני המצבים השונים הללו חשובה לשיפור יעילות האריזה.
3. בעת העמסה יש לאזן את העומס בתחתית הארגז.בפרט, חל איסור מוחלט לסטות מקצה אחד של מרכז הכובד של העומס.
4. הימנע מעומסים מרוכזים."לדוגמה, בעת העמסת סחורות כבדות כמו מכונות וציוד, יש לכסות את תחתית הארגז בחומרי בטנה כגון לוחות עץ כדי לפזר את העומס ככל האפשר.העומס הבטוח הממוצע ליחידת שטח של תחתית מכולה רגילה הוא בערך: 1330×9.8N/m עבור מיכל 20 רגל, ו-1330×9.8N/m עבור מיכל 40 רגל.המיכל הוא 980×9.8N/m2.
5. בעת שימוש בטעינה ידנית, שימו לב האם יש על האריזה הוראות טעינה ופריקה כמו "לא להפוך", "שים שטוח", "שים אנכית".הקפד להשתמש בכלי הטעינה בצורה נכונה, וווים ידניים אסורים עבור סחורה ארוזה.יש לטעון את הסחורה הכלולה בקופסה ארוזה בצורה מסודרת וקפדנית.עבור סחורות הנוטות לצרור רופף ואריזה שבירה, השתמש בריפוד או הכנס דיקט בין הסחורה כדי למנוע מהסחורה לנוע בתוך הקופסה.
6. בעת העמסת מטען משטחים, יש צורך לתפוס במדויק את הממדים הפנימיים של המכולה ואת הממדים החיצוניים של אריזת המטען על מנת לחשב את מספר החתיכות להעמסה, על מנת למזער נטישה והעמסת יתר של המטען.
7. כאשר משתמשים במלגזה לאריזת ארגזים, היא תהיה מוגבלת על ידי גובה ההרמה החופשי של המכונה וגובה התורן.לכן, אם התנאים מאפשרים זאת, מלגזה יכולה להעמיס שתי שכבות בכל פעם, אך יש להשאיר מרווח מסוים מעל ומתחת.אם התנאים אינם מאפשרים העמסת שתי שכבות בו זמנית, בעת העמסת השכבה השנייה, תוך התחשבות בגובה ההרמה החופשי של המלגזה וגובה ההרמה האפשרי של תורן המלגזה, גובה הרמת התורן צריך להיות הגובה של שכבת סחורה אחת פחות גובה ההרמה החופשי, כך שניתן להעמיס את שכבת הסחורה השנייה על גבי שכבת הסחורה השלישית.
בנוסף, עבור מלגזה בעלת כושר הרמה רגיל של 2 טון, גובה ההרמה החופשי הוא כ-1250px.אבל יש גם מלגזה עם גובה הרמה חופשי מלא.מכונה מסוג זה אינה מושפעת מגובה ההרמה של התורן כל עוד גובה הקופסה מאפשר, והיא יכולה בקלות לערום שתי שכבות של סחורה.בנוסף, יש לשים לב גם שצריך להיות רפידות מתחת לסחורה כדי שניתן יהיה לשלוף את המזלגות בצורה חלקה.
לבסוף, עדיף לא לארוז את הסחורה בעירום.לכל הפחות, הם חייבים להיות ארוזים.אין לחסוך באופן עיוור במקום ולגרום נזק לסחורה.סחורה כללית ארוזה גם היא, אך מכונות גדולות כמו דוודים וחומרי בניין מטרידות יותר ויש לאגדן ולקשור אותן היטב כדי למנוע התרופפות.למעשה, כל עוד אתה זהיר, לא יהיו בעיות גדולות.
זמן פרסום: 09-09-2024